현대차·기아는 지난 16일(태평양 표준시 기준) 엔비디아와 차세대 자율주행 기술 개발을 위한 협력 범위를 넓힌다고 밝혔다. 양사는 현대차·기아의 SDV 개발 역량과 엔비디아의 자율주행 기술을 결합해 차세대 자율주행 솔루션 공동 개발에 나설 계획이다.
먼저 엔비디아가 보유한 레벨2 이상 자율주행 기술을 일부 차량에 선제적으로 적용하고, 향후 적용 범위를 단계적으로 확대할 방침이다. 중장기적으로는 레벨4 로보택시 서비스까지 협력을 확장한다. 현대차그룹의 미국 자율주행 합작법인 모셔널(Motional)을 중심으로 로보택시 기술 고도화와 서비스 경쟁력 강화도 추진할 예정이다.
현대차그룹은 자율주행 기술 내재화를 위해 엔비디아의 통합 플랫폼인 ‘엔비디아 드라이브 하이페리온(NVIDIA DRIVE Hyperion)’을 도입한다. 하이페리온은 중앙처리장치(CPU), 그래픽처리장치(GPU), 센서, 카메라 등 자율주행에 필요한 핵심 하드웨어를 통합한 표준 설계 구조다. 이를 기반으로 자율주행 레벨2부터 레벨4까지 확장 가능한 통합 아키텍처를 구축할 계획이다.
AI 역량 강화 측면에서도 협력이 확대된다. 현대차그룹은 하이페리온 도입을 계기로 데이터 수집–AI 학습–차량 적용–데이터 고도화로 이어지는 데이터 선순환 체계를 구축한다. 또한 엔비디아의 AI 기술과 데이터를 활용해 그룹 전반에서 생성되는 데이터를 단일 학습 파이프라인으로 통합해 자율주행 알고리즘 개발을 가속화할 방침이다.
김흥수 현대차그룹 글로벌전략조직(GSO) 담당 부사장은 “엔비디아와의 협력 확대는 ‘안전하고 신뢰할 수 있는’ 자율주행 기술 구현을 위한 중요한 모멘텀이 될 것”이라며 “레벨2 이상의 자율주행 기술부터 레벨4 로보택시 서비스까지 경쟁력을 확보해 나가겠다”고 말했다.
리사 달 엔비디아 자동차 부문 부사장은 “현대차그룹의 차량 엔지니어링 기술력과 엔비디아의 컴퓨팅·AI 기술을 결합해 보다 안전하고 지능적인 자율주행 시스템을 구축하고 있다”며 “첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)부터 로보택시까지 협력을 이어가겠다”고 밝혔다.
