글로벌 이차전지 소재 기업 엘앤에프는 지난 3월11일부터 사흘간 서울 코엑스에서 열린 ‘인터배터리 2026’에 참가해 차세대 양극재 기술과 소재 포트폴리오를 선보였다고 16일 밝혔다.
엘앤에프는 ‘리딩 더 퓨처(Leading the Future)’를 주제로 약 87평 규모의 부스를 운영하고 국내 최초 LFP 양극재 양산 계획과 기술 로드맵을 공개했다. 전시에서는 고전압 미드니켈(Mid-Ni) 양극재를 비롯해 LMR(리튬망간리치), ASSB(전고체전지용), SIB(나트륨전지용) 등 차세대 소재 포트폴리오도 함께 소개됐다.
특히 비중국 원재료 조달을 기반으로 한 LFP 양극재 전략이 강조됐다. 엘앤에프는 세계 최초 Ultra High-Ni 95% 양산 경험과 국내 최초 LFP 양극재 양산 역량을 기반으로 비중국 공급망 구축에 나선다는 계획이다.
회사는 2026년 국내 최초로 3세대 LFP 양극재(PD 2.50g/cc 이상)를 양산하고, PD 2.70g/cc급 초고밀도 LFP 제품 개발도 진행 중이라고 밝혔다. 이는 기존 LFP 양극재 대비 생산 효율성과 가격 경쟁력을 높인 기술이라고 설명했다.
이와 함께 차세대 Fe2O3 적용 공법(무전구체 LFP) 개발 현황과 LFP 원가 및 품질을 좌우하는 핵심 공정인 FP(인산철) 전구체 기술도 공개했다.
엘앤에프는 전구체 기술의 중국 의존도를 낮추기 위해 공급망 내재화 전략도 추진하고 있다. 자회사 제이에이치화학공업(JHC)을 통해 폐배터리 리사이클링 사업을 진행하고, LS그룹과 합작 설립한 엘에스엘앤에프배터리솔루션(LLBS)을 통해 전구체 기술을 확보할 계획이다. 이를 통해 황산니켈부터 전구체, 양극재 생산으로 이어지는 국내 배터리 소재 밸류체인을 구축하고 비중국 공급망 전략을 강화한다는 방침이다.
허제홍 엘앤에프 대표이사는 “국내 최초 양산을 앞둔 LFP 양극재와 세계 최고 수준의 하이니켈 기술을 기반으로 전기차 프리미엄 시장뿐 아니라 빠르게 성장하는 ESS 시장까지 대응하는 소재 포트폴리오를 확대해 나가겠다”고 말했다.
