김해시가 경남도와 부산광역시와 함께 지난 10일 서울창업허브 공덕 대강당에서 정부가 주최한 ‘제6차 국가물류기본계획(2026~2035) 공청회’에 참석해 "'김해동북아 물류플랫폼 조성사업’을 정부의 국가물류기본계획에 반드시 반영해야 한다"는 내용의 공동건의문을 전달했다.
건의문은 김해시장과 경남도지사, 부산광역시장의 명의로 제출했다.
3개 시 도의 공동건의문 전달은 해상과 항공·철도가 유기적으로 연결된 ‘트라이포트(Tri-port)’ 거점지역인 부산·경남 김해지역을 ‘국가 스마트 물류 허브’로 조성해야 한다는 3개 지자체의 강력한 의지를 반영한 것이다.
이들 지자체는 "동북아물류플랫폼은 부산항신항과 진해신항, 가덕도신공항 등 물류 핵심 인프라를 갖춘 부산·경남(부산시 죽동동과 김해시 화목동 일원) 지역이 가장 최적의 입지"라며 조성 명분의 당위성을 주장했다.
이어 "정부가 지난해 3월 항공·해운·물류 발전방안에서 공항·항만·철도 등이 집적된 주요 거점지역에 물류, 제조, R&D 등 고부가가치 활동을 촉진하는 ‘국제물류특구’를 조성해야 한다고 발표한 점을 고려해서라도 정부는 3개 지자체의 공동 건의문을 수용할 필요가 있다"고 강조했다.
그러면서 3개 지자체는 "정부의 동북아물류플랫폼 조성사업은 물류 관련 특별법인 ‘국제물류진흥지역 지정 및 운영에 관한 특별법’과 ‘부산 글로벌 허브도시 조성에 관한 특별법’ 등이 현재 국회에 계류 중인 점도 검토해야 한다"고 밝혔다.
김해시는 지난 8월과 지난 1일 해양수산부장관과 국토교통부 장관을 차례로 만나 동북아물류플랫폼 조성사업을 정부의 제6차 국가물류기본계획에 반영해 줄 것과 국가적 전방위 지원 등을 건의했다.
홍태용 김해시장은 “국토 균형 발전을 위한 '5극 3특' 전략의 '5극' 중 하나인 동남권이 핵심축으로 도약하려면 북극항로 개척과 트라이포트가 연계된 동북아 물류플랫폼 조성사업이 부산과 김해의 경계지역인 화목동 일원에 조성해 국토 균형 발전을 촉진하는 ‘마중물’이 돼야 한다”고 말했다.
