삼성전자의 전장 자회사 하만이 독일 자동차 부품업체 ZF 프리드리히스하펜의 첨단운전자보조시스템(ADAS) 사업을 인수하며 글로벌 전장 사업 확장에 나섰다.
삼성전자는 23일 하만을 통해 ZF의 ADAS 사업을 15억유로(한화 약 2조6000억원)에 인수한다고 밝혔다. 2017년 하만 인수 이후 8년 만에 이뤄진 대형 전장 인수합병(M&A)이다.
이번 인수로 하만은 고성장이 예상되는 ADAS 시장에 본격 진출하며, 디지털 콕핏과 주행 보조 기능을 결합한 ‘중앙집중형 컨트롤러’ 시장 공략에 속도를 낸다는 전략이다. 이는 소프트웨어 중심으로 차량 기능을 구현하는 소프트웨어 정의 차량(SDV) 전환 흐름에 대응하기 위한 포석으로 해석된다.
ZF는 100년 이상의 역사를 가진 글로벌 전장 기업으로, 하만이 인수하는 ADAS 부문은 25년 이상의 업력을 바탕으로 글로벌 ADAS 스마트 카메라 시장 1위 사업자로 평가받는다. 다양한 반도체(SoC) 업체와 협업해 주요 글로벌 완성차 업체에 전방 카메라와 ADAS 컨트롤러를 공급해왔다.
하만은 이번 인수를 통해 차량용 전방 카메라와 ADAS 제어 기술을 확보하고, 기존 주력 사업인 디지털 콕핏과 통합해 중앙집중형 통합 컨트롤러 솔루션을 제공할 계획이다. 해당 구조는 소프트웨어 업데이트를 무선(OTA)으로 제공할 수 있어 개발 기간 단축과 기능 확장에 유리하다는 평가를 받는다.
삼성전자 측에 따르면 ADAS 및 중앙집중형 컨트롤러 시장은 2025년 62조원 규모에서 2035년 189조원까지 성장할 것으로 전망된다.
크리스천 소봇카 하만 최고경영자(CEO)는 “이번 인수로 디지털 콕핏과 ADAS가 결합되는 전장 시장의 변곡점에서 통합 컨트롤러를 공급할 수 있는 전략적 기반을 마련했다”고 밝혔다.
마티아스 미드라이히 ZF CEO는 “하만은 ADAS 사업의 성장을 가속화할 최적의 파트너”라며 “양사의 결합을 통해 기술 혁신이 이어질 것”이라고 말했다.
하만은 삼성전자 인수 이후 전장과 오디오 사업을 중심으로 성장세를 이어왔다. 매출은 2017년 7조1000억원에서 2024년 14조3000억원으로 두 배 증가했으며, 프리미엄 카오디오와 차량용 인포테인먼트 분야에서 글로벌 1위 지위를 유지하고 있다.
삼성전자는 이번 ADAS 사업 인수를 계기로 모바일·가전·스마트홈과 차량을 잇는 초연결 생태계를 강화하고, 전장 사업을 미래 핵심 성장축으로 육성한다는 방침이다. 인수 절차는 2026년 내 마무리될 예정이다.
