더불어민주당 전국농어민위원회 한득수 부위원장이 9일 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 임실군 도로개선과 농촌 인프라 강화를 위한 총 1255억원 규모의 사업 추진을 건의했다.
한 부위원장은 이날 국토교통부에서 김윤덕 장관과 면담을 갖고 임실군 국도·지방도 개선을 위한 3개 사업(총 1155억원)과 농촌형 생활SOC 그린리모델링 선도모델 구축사업(100억원)을 제안했다.
임실군 강진면 수방리에서 운암면 신기리까지 이어지는 옥정호 순환도로(지방도 717호) 국가지원지방도 승격 및 연장 개설 사업이다. 사업비는 1천억원이 소요된다.
현재 옥정호 순환도로는 일부 구간 미개설과 급경사·급커브로 인해 관광객 유치와 주민 통행에 불편을 초래하고 있다.
이에 한 부위원장은 지방도 717호선을 국가지원지방도로 승격해 건설비의 70%를 국비로 지원받고, 제6차 국도·국지도 건설계획에 최우선 반영을 요청했다. 이 사업이 완료되면 4km 구간이 2차로로 연장돼 전북권 대표 수변 관광지로 도로 인프라가 완성되고 주민 이동 불편을 해소하게 될 것으로 전망된다.
아울러 한 부위원장은 임실읍 오정리에서 성가리 구간(0.85km) 국도 30호선 4차로 확장사업도 건의했다. 사업비는 145억원이다.
현재 공사 중인 이도지구와 달리 오정삼거리에서 보건환경연구원까지 구간은 2차로로 남아 병목현상을 유발하고 있다. 최근 3년간 이 구간에서 교통사고 3건이 발생해 중상 2명, 경상 3명의 인명피해가 발생했다. 한 부위원장은 제8단계 국도 위험도로 및 병목지점 개선사업 기본계획에 이 사업을 반영해 줄 것을 건의했다.
또한 관촌면 오원삼거리 교차로 개선사업(사업비 10억원)도 건의했다. 국도 17호선과 관촌면 소재지 진출입로가 만나는 이 지점은 가·감속차로 부족으로 추돌사고 위험이 높다. 최근 3년간 3건의 사고로 경상자 5명이 발생했다. 한 부위원장은 가·감속차로 설치 및 진출입로 개량을 통해 교통 안전성을 높이고 주민 민원을 해소할 것을 요청했다.
한 부위원장은 또 농촌 공공건축물을 중심으로 에너지·생활SOC·교통 기능을 통합한 전국 최초의 농촌형 그린리모델링 선도모델 구축을 제안했다. 사업비는 총 100억원(국비 66억원)이다.
이 사업은 노후 경로당·마을회관·보건지소 등 20개소에 단열·창호·태양광 등 에너지 성능 개선(40억원), 돌봄·건강·소통 기능이 결합된 생활SOC 복합화 15개 거점 조성(30억원), 수요응답형 교통(DRT)과 연계한 생활거점 10개소 구축(20억원), 탄소중립 실증 시스템 구축(10억원) 등으로 구성됐다.
한 부위원장은 "임실군 경로당과 마을회관 대부분이 노후화돼 에너지 효율이 낮고 냉난방비 부담이 크다”며 "단순 시설 개선이 아닌 에너지, 돌봄, 교통을 통합한 농촌 정주 거점 모델을 만들자는 제안”이라고 설명했다.
이어 "임실군은 인구감소와 고령화로 생활 인프라가 열악하고 도로 안전 문제가 심각하다”며 "이번에 제안한 사업들이 제6차 국도·국지도 건설계획과 제8단계 위험도로 개선사업, 그린리모델링 정책에 반영돼 임실군민의 삶의 질이 실질적으로 개선되기를 기대한다"고 말했다.
이에 김윤덕 국토교통부 장관은 “건의된 사업들의 필요성에 공감을 표하며, 관련 부서를 통해 실무적인 검토와 지원 방안을 적극적으로 살펴보겠다”고 답변했다.
