[쿠키과학] '전기차 배터리 성능저하, 첨가제 때문'… KAIST, 'CN4 양면성' 규명
KAIST 생명화학공학과 최남순 교수팀과 신소재공학과 서동화 교수팀이 공동연구로 전기차용 고에너지 리튬이온 배터리에서 널리 사용하는 전해질 첨가제 ‘석시노니트릴(CN4)’이 하이니켈배터리의 구조를 붕괴시키고 수명을 빠르게 떨어뜨리는 핵심 원인임을 규명했다. 연구팀은 CN4의 분자반응 특성을 분자 오비탈 수준에서 분석, 기존 상식과 정반대의 메커니즘을 제시하는 데 성공했다. 하이니켈배터리는 니켈 함량이 80% 이상인 양극재를 사용해 에너지 밀도가 매우 높아 전기차의 주행거리를 늘릴 차세대 리튬이온배... [이재형]



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