전기·수소 이동수단(모빌리티) 충전 기반시설(인프라) 확충에 최대 1494억원 규모의 인프라펀드가 투자된다. 2월 중 747억원 규모의 모펀드를 운용할 주간 운용사 공모를 시작해, 자펀드 조성 방식으로 민간자금과 합치는 방식이다.
기후에너지환경부는 30일 민관 합동 투자 방식의 ‘전기·수소 모빌리티 인프라펀드 사업’에 대한 업무처리 지침이 확정됨에 따라 관련 인프라펀드 사업을 본격적으로 추진한다고 밝혔다.
인프라펀드 사업은 정부와 공공기관의 재정 출자를 바탕으로 민간자본을 유치해, 충전 기반시설 분야에 중·장기적으로 투자하는 신규 정책사업이다.
기후에너지환경부는 이번 사업을 통해 747억원 규모의 모펀드를 조성하고, 민간자금과의 연결을 통해 총 1494억 원 이상 규모의 자펀드를 조성할 계획이다.
자펀드 결성액 중 민간자금의 비율은 평균 50% 이상으로 설정해 충전 기반시설 분야에 대한 민간 투자 참여 여건을 확대한다.
투자 대상은 △전기·수소충전 기반시설 구축·운영 사업(전기충전기 설치, 수소충전소 구축, 재생에너지와 연계한 수소 생산 및 충전소 구축 등) △충전 기반시설과 연계된 신사업 또는 융합모델(전기 모빌리티 배터리 교체 거점 구축, 양방향 충·방전(V2G) 기반 전력 연계 충전소 구축 등) △노후 충전시설의 성능개선과 안전성 강화를 위한 사업 등이다.
인프라펀드의 모펀드는 2월 중 시행되는 공모를 통해 선정되는 주간운용사가 운용을 맡게 되며, 기후부는 운영위원회 설치와 성과평가, 회계감사 등을 통해 사업 운영을 관리·감독한다.
기후부 서영태 녹색환경정책관은 “재정자금을 마중물로 민간 투자를 유도하는 새로운 방식의 정책사업”이라며 “시장과의 협력을 바탕으로 전기·수소 모빌리티 충전 기반시설에 대한 투자를 안정적으로 확대해 나가겠다”고 밝혔다.
세종=김태구 기자
