도시리브랜딩연구회, ‘청년이 만드는 축제’ 연구 착수…창원형 모델 모색

도시리브랜딩연구회, ‘청년이 만드는 축제’ 연구 착수…창원형 모델 모색

기사승인 2026-03-02 23:38:53 업데이트 2026-03-03 00:42:20

창원특례시의회 도시리브랜딩연구회가 청년 주도형 지역 축제 모델 발굴을 위한 연구에 본격 착수했다.

창원특례시의회 도시리브랜딩연구회(대표의원 박승엽)는 지난달 27일 ‘창원 도시리브랜딩과 연계된 지역 축제 연구’ 착수보고회를 열고 청년이 기획과 운영의 주체로 참여하는 축제 운영 방안 마련에 나섰다.

연구회는 청년 주도 축제를 운영 중인 타 지역 사례를 분석하고 이를 창원 여건에 맞는 축제 모델로 접목하는 방안을 도출할 계획이다. 특히 산업도시 창원의 특성과 청년 창업, 로컬 콘텐츠를 결합한 축제 방향을 설정해 지역 축제가 청년 유입과 정주 기반 확대에 기여할 수 있는 정책적 대안을 제시한다는 구상이다.

또한 창원의 상징성을 지닌 공간을 활용해 지역 정체성을 살린 지속 가능한 축제 모델을 마련해야 한다는 데 뜻을 모았다.

박승엽 대표의원은 “도시의 활력은 청년에서 시작된다”며 “이번 연구가 청년의 주도적 참여를 기반으로 한 축제 운영 체계를 구축하는 계기가 되길 기대한다”고 말했다.

한편 연구회는 이번 연구 결과를 바탕으로 정책 제안과 조례 개선 등 제도적 보완으로 연계할 수 있도록 관련 내용을 창원시 담당 부서에 전달할 예정이다.



◆좋은조례연구회, 올해도 민생조례 공모전 추진…시민 참여 입법 확대

창원특례시의회 좋은조례연구회가 시민 참여형 민생 조례 발굴을 위한 연구 활동에 본격 돌입했다.

창원특례시의회 좋은조례연구회(대표의원 성보빈)는 27일 착수보고회를 열고 올해 연구회 운영 방향과 주요 추진 과제를 논의했다. 연구회는 지난해에 이어 올해도 ‘시민이 참여하고 공감하는 민생조례 공모전’을 추진하기로 했다.


연구회는 시민의 행정 수요를 조례에 반영하기 위해 오는 3월 공모전을 개최할 예정이며 이날 보고회에서는 공모 일정과 심사 기준, 운영 방식 등을 집중적으로 검토했다. 시민이 직접 제안한 생활 밀착형 아이디어를 조례 제·개정으로 연결해 실질적인 제도 개선으로 이어간다는 취지다.

지난해 공모전에서는 시민 제안을 바탕으로 한 입법 성과도 나왔다. 연구회 소속 김이근 의원이 대표 발의한 ‘창원시 고려인 등 재외동포 주민 지원에 관한 조례’가 제148회 정례회에서 제정되며 실질적인 결실을 맺었다.

이와 함께 공모전에서는 재외동포 주민 정착 지원을 비롯해 소상공인 온라인 판로 확대, ESG 생태계 조성, 누비자 적자 개선, 청년 창업 전주기 지원 등과 관련한 조례 제·개정안 5건이 선정된 바 있다.

성보빈 대표의원은 “지난해 공모전에 현장의 민원을 전달해 준 시민 참여가 매우 활발했다”며 “공모전이 단순한 조례 제안을 넘어 풀뿌리 민주주의를 확산하는 의미 있는 과정으로 자리 잡고 있다”고 말했다.



◆강용범 도의원, ‘경남 방위산업 국가첨단전략산업 특화단지 지정’ 촉구

경남이 방산(첨단항공엔진) 국가첨단전략산업 특화단지로 지정돼야 한다는 요구가 도의회에서 공식화됐다.

경상남도의회 문화복지위원회 소속 강용범 의원(국민의힘·창원8)은 27일 '경남 방위산업 국가첨단전략산업 특화단지 지정 건의안'을 대표 발의했다. 이번 건의안은 정부가 지난해 12월 방산(첨단항공엔진)을 국가첨단전략산업으로 신규 지정한 데 따른 후속 조치 성격이다.

강 의원은 “국내 최대 방위산업 집적지인 경남을 특화단지로 지정해 첨단항공엔진 기술 자립과 글로벌 경쟁력을 갖춘 방산 혁신 거점으로 육성해야 한다”고 밝혔다.


경남은 항공우주·방산부품·정밀기계 분야 핵심 기업과 연구기관이 밀집한 지역이다. 방위사업청의 ‘2024년 방위산업 실태조사’에 따르면 경남은 국내 방산 매출의 약 50%를 차지하고 있다. 창원과 사천을 잇는 항공·우주 산업벨트는 생산부터 연구개발(R&D), 실증까지 가능한 완성형 생태계를 갖추고 있다는 평가다.

정부는 2030년대 후반 ‘세계 6대 항공엔진 강국’ 도약을 목표로 1만5000lbf급 이상 첨단 가스터빈엔진을 전략적으로 육성 중이다. 그러나 KF-21 등 국산 전투기의 낮은 엔진 국산화율로 인해 수출 과정에서 기술 종속 문제가 지속되고 있다는 점이 한계로 지적된다.

경남에는 한화에어로스페이스, 두산에너빌리티 등 첨단항공엔진 관련 선도기업과 협력업체가 밀집해 있으며 한국항공우주산업과 우주항공청 등 수요·연구 기반도 함께 구축돼 있다. 기술 개발부터 실증, 상용화까지 전 주기 산업 생태계를 지역 내에서 완결할 수 있는 조건을 갖췄다는 설명이다.

현재 전국에는 12개의 국가첨단전략산업 특화단지가 운영 중이지만 도 단위 광역자치단체 가운데 경남만 유일하게 지정에서 제외돼 있다.

강 의원은 “특화단지 지정은 지역 현안을 넘어 국가 안보와 미래 성장동력 확보를 위한 필수 과제”라며 “정부가 경남의 전략적 중요성을 감안해 조속히 특화단지 지정을 결정해야 한다”고 강조했다.
강종효 기자
k123@kukinews.com
강종효 기자