김해시의회 국민의힘 의원이 '동북아 물류플랫폼 조성을 위한 제6차 국가물류기본계획 반영 촉구 결의안'을 임시회에서 발의했으나 민주당 의원들이 서명에 동참하지 않은 채 본회의에 통과됐다.
28일 김해시의회에 따르면 김진일 의원(국민의힘, 장유3동)이 제276회 임시회 제1차 본회의에서 해당 결의안을 대표발의했다. 향후 10년간 국가 물류 정책의 최상위 법정 계획인 ‘제6차 국가물류기본계획’에 김해시의 역할을 명확히 반영할 것을 정부에 강력히 요구하는 내용이 결의안에 담겼다.
김진일 의원은 결의안을 통해 김해시가 부산항(신항), 가덕도신공항, 철도망을 연결하는 트라이포트의 핵심 거점임을 강조했다. 특히 김해를 단순한 운송 거점이 아닌 가공, 조립, 서비스가 결합된 ‘내륙형 가치 창출 허브’로 명시하고, 이를 실현하기 위한 개발제한구역(GB) 및 농업진흥지역 해제 등 과감한 규제 완화와 기반 시설 투자를 촉구했다.
하지만 결의안이 통과되기까지 민주당 의원들과 갈등이 이어졌다. 김 의원은 당초 김해시의회 의원 전원의 서명을 받아 초당적인 힘을 싣고자 했으나 더불어민주당 소속 의원들은 이에 동참하지 않고 서명을 거부했다.
민주당 측은 지난 27일 기자회견을 열어 이번 결의안이 현 정권과 김해시장의 무능을 가리기 위한 ‘책임 회피용 정치 공세’라고 비판했다. 또한 해당 사업이 과거 민주당 정부와 지역 국회의원들의 노력으로 추진되어 온 것임을 주장하며, 이번 결의안이 지방선거를 앞둔 선제적인 정치적 공세라는 논리로 반대 의사를 표명했다. 결국 이번 결의안은 국민의힘 소속 의원들만이 서명한 상태로 본회의에 상정되어 통과되는 진통을 겪었다.
이에대해 김진일 의원은 “사실관계조차 확인되지 않은 논란을 언급하며 본질을 흐리는 것은 온당치 못한 처사다. 지금은 중앙이나 광역 단위의 정치 논리에 매몰되어 기초에서 대리전을 벌이거나 성과 독점에 급급할 때가 아니라, 시민의 민생을 위해 목소리를 하나로 모아야 할 골든타임이다"며 초당적 협력을 호소했다.
