충남 당진시는 시민들의 생활 편의성 확충과 민원 개선을 위한 제도 개선에 앞장서고 있다. 더불어 공익 실현을 위한 인프라 마련에도 속도를 내고 있다.
국토부 공모 사업인 스마트 도시 확산 사업의 일환인 도시 통합 관리체계 마련으로 안전한 보행 환경 개선과 대중교통 이용도를 높였다.
스마트 폴 설치로 범죄 예방, AI 이용 앞 막힘 제어로 교차로 혼잡 해소를 꾀했다.
최근 3년간 당진시가 조성한 주차장은 2025년 기준 2023 157면, 2024년 250면, 2025년 234면으로 총 641면 이다.
등록 차량 증가에 따른 주자창 확보도 지속적으로 늘려가고 있다. 2025년 기준 당진시 공영·민영·부설 주자창 현황은 차량 등록대수 11만 5618대 대비 주차장 확보율은 214.49% 이다. 주차장 7837개소에 확보된 면수는 24만 8636대 이다.
세부적으로 노상 27개소 521면, 노외 39개소 2668면, 임시무료(임차) 70개소 1571면, 민영 4개소 600면, 부설주차장 7697개소에 24만 3276 면으로 분포돼 있다.
여기에 캠핑카·카라반 총 252대 (대 3, 중 131, 소 253)가 마련돼 있다.
최근까지 대형 건설·화물차의 도로 및 주택가 불법 주차로 각종 주차 시비가 이어 지고 있으며 완전한 해소까지는 비용과 정책적 대안 마련이 요구된다. 이와 관련해 수 년간 중장기 계획을 세워 마련한 237면의 화물자동차 공영차고지인 송악화물차고지 준공으로 숨통이 트일 전망이다.
건설장비 공영·사유 주기장은 2025 기준 각각 1개소, 면적은 5521㎡, 9667대에 191개소, 사유시설 24만 4610 ㎡가 신고됐다.
화물자동차 공영차고지 준공 이후 현재 60% 이상의 입주율을 보이고 있으며 지속적 홍보와 계도를 통해 늘려갈 계획이다.
중·고교 등·하교 통학 시간 개선도 고려했다. 대중교통 운영 업체와 지속적인 소통을 통해 추가적 순회버스 10회 증차와 배차시간 단축으로 지난해 3월 기준 평균 5~10분 간격을 5분으로 조정하며 대중교통 문화를 선도하고 있다.
외에 어린이·청소년 버스비 지원으로 교통 복지에 힘쓰고 있다. 만 6~18세 어린이·청소년 버스비 할인과 학생 교통카드 무상교통에 따른 업체의 손실액 보조 정책도 한몫 하고 있다.
당진 시내버스 요금은 현금기준 성인(1600원), 청소년(1280원), 어린이 800원이며 교통카드 이용시 성인(1500원), 청소년(1030원), 어린이 700원 이다.
※1280(청소년 요금)-150원(교통카드 할인)-100원(버스카드 할인)=1030원
반면 자동차 운전자들의 교통법규 준수와 관련해 개선의 필요성도 커보인다. 지난해 기준 안전신문고 신고 건수는 6649 건에, 이동형 cctv 단속 건수도 6502건에 달한다.
시에 따르면 지역별로 황금참치, 농협 사거리, 서정초 정문, 시장 오거리, 터미널 삼거리, 송악 신성아파트 부근 순으로 주정차 위반으로 단속된 경우다.
덧붙여 당진시 및 전국 지자체의 자동차 상속에 따른 기간 내 이전 불이행으로 범칙금 처분을 받는 사례가 늘어가는 추세다.
자동차관리법에 따라 자동차 등록시 공동명의자 중 한 사람의 사망으로 말소와 명의 이전을 6개월 이내 정당한 사유없이 이행하지 않을 경우 처벌하는 조치다.
하지만 이행 중 상속 합의가 잘 이뤄지지 않으며 이전을 진행시키지 못하는 사례가 당진에만 150여 건이 넘는 것으로 확인됐다.
기한을 넘길시 50만 원의 법칙금 부과와 이후 운행정지에 체납액이 발생할 경우 번호판 영치가 이어진다. 이런 점들을 고려한 정부가 관련법을 정비해 오는 6월 시행을 앞 두고 있다.
당진시는 신고 기한 내 절차를 미리 준비할 수 있도록 안내문과 당사자들에 해결책을 제시하며 지난해 기준 220명 중 연락 두절 포함 40~50% 가량의 민원을 해결하기도 했다.
당진시 고동주 건설국장은 “당진시 정주 여건 강화와 교통 약자 처우개선 및 보행 편의성 향상에 행정력을 집중하겠다”고 말했다.
한편 당진시가 처분한 연 2회 이상 체납차량 1888건 중 600건 가량을 처리해 충남도 상위권이다.
