[쿠키과학] KAIST '전고체 배터리' 성능 4배 향상
KAIST가 값비싼 희귀 금속을 추가하지 않고 전해질의 원자 구조를 비틀고 조절하는 설계기술만으로 차세대 전고체 배터리의 성능을 4배 끌어올리는 데 성공했다. KAIST 신소재공학과 서동화 교수팀은 서울대 정성균 교수, 연세대 정윤석 교수, 동국대 남경완 교수팀과 공동연구로 저비용 원료를 사용하면서도 이온 전도도가 탁월한 전고체 배터리 핵심 소재 설계 원리를 규명했다. 스마트폰과 전기차 등에 사용하는 기존 배터리는 액체 전해질을 사용해 화재나 폭발 위험이 있다. 이를 방지하기 위해 고체를 사용하는 전고체 배... [이재형]




